El dirigente socialista anunció su renuncia al término de su comparecencia en la Diputación Permanente del Congreso de los Diputados, tras la presión del arco parlamentario y la sucesión de dos siniestros de alta velocidad en menos de un año.
Decisión política y comparecencia parlamentaria
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha anunciado formalmente su dimisión al frente del ministerio y su renuncia a integrar las listas electorales de cara a los comicios del 29 de noviembre. El anuncio se produjo al término de una comparecencia de más de cuatro horas ante la Diputación Permanente del Congreso de los Diputados, en la que ofreció explicaciones de índole técnica sobre el accidente de Toledo que no convencieron a los grupos de la oposición ni a la práctica totalidad de los socios parlamentarios del Ejecutivo, quienes demandaron su salida del cargo. 
Durante su intervención, Puente expuso que la determinación sobre su salida la adoptó en los primeros momentos posteriores al suceso de Toledo, aunque pospuso hacerla pública hasta culminar las gestiones urgentes relativas a las medidas de resarcimiento a las víctimas y al incremento de la inversión. En sus declaraciones, argumentó que su continuidad resultaba incompatible con haber registrado dos siniestros de gravedad en menos de un año, en alusión a una cuestión de coherencia y dignidad política.
Contexto de los siniestros y debate sobre la red ferroviaria
La dimisión del titular de Transportes tiene como detonante el accidente de alta velocidad ocurrido el pasado 28 de octubre en Urda (Toledo), que dejó un balance de 69 víctimas mortales. A este hecho se suma el siniestro ferroviario registrado el 18 de enero de 2026 en Adamuz, en el que fallecieron 46 personas. 
Ambos episodios han situado en el centro del debate público y parlamentario la seguridad, el estado técnico y la viabilidad de las infraestructuras ferroviarias en España. Aunque inicialmente la Presidencia del Gobierno había optado por mantener al ministro en sus funciones, la confluencia de las exigencias parlamentarias y el desgaste de la gestión ante las próximas elecciones generales motivaron finalmente el relevo ministerial.