Autovía archivos - Radio Estrella https://radioestrella.eu/tag/autovia/ Tu ventana al mundo desde Espiel Tue, 26 Mar 2024 11:46:23 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.3 https://radioestrella.eu/wp-content/uploads/2020/10/cropped-logo-32x32.png Autovía archivos - Radio Estrella https://radioestrella.eu/tag/autovia/ 32 32 Adiós, por ahora, a la autovía A-81: Tramo Badajoz- Espiel https://radioestrella.eu/2024/03/26/adios-por-ahora-a-la-autovia-a-81-tramo-badajoz-espiel/ https://radioestrella.eu/2024/03/26/adios-por-ahora-a-la-autovia-a-81-tramo-badajoz-espiel/#respond Tue, 26 Mar 2024 11:46:23 +0000 https://radioestrella.eu/?p=4879 El programa «La Estrella de la Mañana» hablamos con Cristina Casanueva, Senadora del Partido Popular de Córdoba y con Antonio Bejarano, alcalde del Ayuntamiento Espiel.   El Gobierno ha frenado en seco ahora el tramo de Badajoz a Espiel de la N-432 para convertirlo en autovía.  El 15 de febrero de 2023, el Ministerio de Transporte y […]

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El programa «La Estrella de la Mañana» hablamos con Cristina Casanueva, Senadora del Partido Popular de Córdoba y con Antonio Bejarano, alcalde del Ayuntamiento Espiel.

 

El Gobierno ha frenado en seco ahora el tramo de Badajoz a Espiel de la N-432 para convertirlo en autovía. 

El 15 de febrero de 2023, el Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible remitió al de Transición Ecológica y Reto Demográfico el expediente del estudio informativo del tramo Badajoz-Espiel para recabar la declaración de impacto ambiental, necesaria para poder seguir con la tramitación del proyecto. 

En el mes de abril de 2023 el Gobierno extremeño confirmó que entre los planes del Gobierno central se encontraba la construcción de la A-81, autovía entre Badajoz y Granada que pasaría por la provincia de Córdoba. Sin embargo, las últimas obras de la autovía se llevaron a cabo en el 2021 cuando se conectó Pinos Puente con Atarfe. Además, el último tramo de esta autovía está sin construir y se adjudicó en el año 2022. Cabe recordar que estas obras de conexión son importantes para la provincia de Córdoba. Supondría el desdoblamiento de la N-432 a su paso por Córdoba, un importante proyecto que se lleva demandando muchos años al Gobierno central. 

Sin embargo, el Gobierno ha frenado en seco ahora el tramo de Badajoz a Espiel de la N-432 para convertirlo en autovía. 

El Gobierno de España ha suspendido el proyecto de conversión de la N-432 en la autovía A-81. Hay que recordar que lo que ha puesto el Ejecutivo central sobre la mesa es que dicha futura A-81, entre Zafra y Espiel, se construya en dos fases: una primera en la que se haría una nueva carretera convencional y una segunda en la que se plantearía convertirla en autovía propiamente dicha.

“El Gobierno de Sánchez ha metido el proyecto en un cajón” así lo expresaba Cristina Casanueva en los micrófonos de Radio Estrella. Una infraestructura «que es vital para la provincia». 

Por otro lado, el alcade de Espiel, Antonio Bejarano ha reiterado que «una autovía sería fundamental para tener salida hacía la ruta de la plata y tener salida, más directa, para Córdoba. Afianzaría mucho en nuestro territorio el tema de las empresas».

El Alcalde de Espiel  y  la Senadora, coinciden en que la zona Norte de Córdoba para el Gobierno central es una de las grandes olvidadas.

Olvidados o no, tanto los espeleños como todos los vecinos del Valle del Guadiato, tendrán esperar para poder ver su autovía.

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Ruiz señala la importancia de este proyecto para la provincia

La Diputación de Córdoba ha presentado formalmente las alegaciones al Estudio Informativo Autovía Badajoz-Córdoba-Granada A-81. Tramo Badajoz- Espiel, elaborado por el Gobierno Central y publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el pasado 3 de enero. Dichas alegaciones se apoyan en una serie de justificaciones técnicas, económicas, funcionales y medioambientales y sobre la base de la alternativa C2 de dicho documento.

La conversión en autovía del tramo completo Badajoz-Espiel es la principal de las alegaciones aportadas a dicho estudio, argumentando, entre otras razones, la intensidad media de vehículos que transcurre por esta vía, que soporta una gran cantidad de tráfico pesado y ligero a diario, así como la seguridad vial en la misma.

Al respecto, el presidente de la Diputación de Córdoba, Antonio Ruiz, ha destacado que “preservar la seguridad de los usuarios de las carreteras debe ser un deber fundamental de la administración pública, por lo que reiteramos, en base a este principio, la implantación de la A-81”.

Por otro lado, ha señalado Ruiz, “la alta siniestralidad existente en la actualidad en la N-432 origina en muchos casos que no se consideren las zonas del entorno de la misma como destinos atractivos desde el punto de vista turístico, comercial, industrial y residencial, provocando de manera indirecta unas limitaciones al desarrollo de la zona”.

Al respecto, el máximo representante de la institución provincial ha insistido en la “importancia de este proyecto para la vertebración de nuestro territorio y para el desarrollo económico y social de nuestros municipios”. “Confiamos en que esta reivindicación histórica sea pronto una realidad y que esta N-432 se convierta en la futura A-81”, ha subrayado Ruiz.

El resto de las alegaciones propuestas se refieren a la conectividad con los municipios y la afección a las carreteras provinciales. Así, se propone la concentración de los enlaces 165 y 172 en el término municipal de Fuente Obejuna a uno en el punto kilométrico 167+800; y la mejora de la N-432a, en el tramo entre la CO-9400 y la E-154.

Del mismo modo, se adjuntan alegaciones referidas a la mejora de la carretera de acceso a Peñarroya-Pueblonuevo en el E-180, la mejora de la carretera de acceso a Belmez, en el E-195, y la construcción de una variante Este al municipio; así como la concentración de los semi-enlaces E-191 y E-196 en un enlace completo en el punto kilométrico 194+300 en Villanueva del Rey y la contrucción de un trazado paralelo y anexo a la N-432.

El presidente de la Diputación, Antonio Ruiz, ha insistido en la importancia y necesidad de que “se tengan en cuenta todas estas propuestas, que representan las voces de nuestros alcaldes y alcaldesas y de los agentes sociales y económicos que integran la Plataforma N-432”.

“Estamos avanzando a un buen ritmo, y lo hacemos desde la unidad, desde el trabajo conjunto, y con el convencimiento de que estamos avanzando hacia un proyecto importante y determinante para el futuro de nuestra provincia”, ha remarcado Ruiz.

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